Sprievodca
Typy štartu: hromadný, vlnový a individuálny a ako sa pri nich počíta čas
· 6 min čítania
Stručne
- Pri hromadnom štarte štartujú všetci naraz. Pri vlnovom štartujú skupiny (kategórie alebo tempové vlny) v odstupoch. Pri individuálnom štartujú pretekári spravidla jednotlivo, po sebe v určených intervaloch.
- Čas od výstrelu (gun time) a čistý čas (net time, chip time) sa líšia, keď pretekár prekročí štartovú čiaru až po výstrele. Pravidlá musia jasne povedať, ktorý čas je oficiálny.
- Pri vlnovom štarte sa celkové poradie pretekárov z rôznych vĺn zvyčajne počíta podľa uplynutého času, nie podľa toho, kto skôr prekročil cieľovú čiaru. Presné pravidlo určujú propozície.
- Softvér časomiery musí typ štartu podporovať: každý štart má vlastný čas a pretekári z rôznych vĺn nemajú rovnaký začiatok.
Typ štartu ovplyvňuje, ako vyzerá cieľ, ako sa počíta poradie a čo od časomiery očakávať. Pri plánovaní podujatia je to jedno z prvých rozhodnutí.
Hromadný štart
Všetci pretekári štartujú naraz na signál. Je to najjednoduchšie a divácky najatraktívnejšie, ale pri veľkých poliach vzniká tlačenica na štarte aj v prvých kilometroch. Výsledky môžu byť dvojaké: čas od výstrelu, alebo čistý čas od prekročenia štartovej čiary. Elitným pretekárom sa poradie zvyčajne určuje podľa času od výstrelu, zvyšnému poľu sa často uvádza aj čistý čas. Pravidlo si stanov vopred a napíš ho do propozícií.
Vlnový štart
Pretekári sa rozdelia do vĺn podľa kategórií alebo podľa očakávaného tempa a vlny štartujú v odstupoch. Znižuje sa tlačenica, uľahčuje sa dobeh v cieli a dá sa lepšie riadiť občerstvenie. Čas sa počíta od štartu vlny každého pretekára. Pri celkovom poradí sa porovnáva uplynulý čas, nie okamih dobehu: pretekár z neskoršej vlny môže skončiť pred pretekárom z predošlej vlny, hoci cieľom prešiel neskôr.
Individuálny štart
Pretekári štartujú spravidla po jednom v určených intervaloch a každý sa preteká proti hodinám. Používa sa pri časovkách v cyklistike, pri enduro, na horských pretekoch a v rely. Ako to funguje na Tour de France, opisuje článok Tour de France: ako sa meria čas. Pri individuálnom štarte sa čas každého meria od jeho vlastného štartu, čo vyžaduje meranie na štarte aj v cieli. Pri motoršporte sú to špeciálne skúšky, viac v článku Časomiera v enduro.
Čo to znamená pre časomieru
Softvér musí vedieť, kedy štartuje každá vlna alebo každý pretekár, a od toho počítať čas. Pri individuálnom štarte musí zapísať štartový čas každého pretekára, pri hromadnom stačí jeden signál. Pri chybe je najhoršie, keď sa štart nezapíše: bez záložných záznamov (video, druhé zariadenie) sa čas dá opraviť len odhadom. Preto sa vždy zapisuje aj štart. Chyby a ich prevenciu opisuje článok Najčastejšie chyby v časomiere.
Ktorý typ zvoliť
Pre menšie behy do niekoľkých desiatok pretekárov stačí hromadný štart. Pre stovky pretekárov zvažuj vlny. Pre časovky a enduro zvoľ individuálny štart. Celkový postup výberu nájdeš v článku Ako vybrať časomieru na podujatie.
Všetky tri v jednej aplikácii
TAQIO podporuje hromadný, vlnový aj individuálny štart. Pri individuálnom štarte sa dá pretekár vyhľadať v zozname a štart zapísať jedným ťuknutím, čo sa oceňuje pri poliach s desiatkami až stovkami štartujúcich. Vyskúšaj to zadarmo do 5 pretekárov na podujatie.
Časté otázky
Aký je rozdiel medzi časom od výstrelu a čistým časom?
Čas od výstrelu sa počíta od signálu na štart, čistý čas od okamihu, keď pretekár prekročil štartovú čiaru. Pri veľkých poliach môže pretekár na štartovú čiaru dôjsť až po niekoľkých sekundách či minútach, takže čistý čas je spravodlivejší k pretekárom vzadu.
Prečo sa používa vlnový štart?
Zmenšuje tlačenicu na trati a v cieli, pretože sa do trate púšťa menej ľudí naraz. Vlny sa tvoria podľa kategórií alebo podľa očakávaného tempa.
Kedy sa používa individuálny štart?
Pri časovkách v cyklistike, pri enduro a horských pretekoch, v rely a všade, kde sa preteká proti hodinám a nie proti ostatným v priamom súboji.
Ako sa počíta celkové poradie pri vlnovom štarte?
Zvyčajne podľa uplynutého času každého pretekára od štartu jeho vlny do cieľa, ak propozície neurčujú inak. Pretekár z neskoršej vlny môže preto skončiť v celkovom poradí pred pretekárom z predošlej vlny, hoci cieľom prešiel neskôr.