Vzdelávanie
Aké podujatia sa merajú pomocou RFID čipov a kam sa čip umiestňuje
· 10 min čítania
Stručne
- RFID čipmi sa merajú najmä bežecké podujatia, triatlon a duatlon, cyklistika a MTB, motokros a enduro, preteky s prekážkami, zimné športy a podujatia s okruhmi.
- Pasívny UHF čip nemá batériu a je lacný. Pásmo sa líši podľa regiónu: Európa 865 až 868 MHz, USA a Kanada 902 až 928 MHz, Čína 920 až 925 MHz, Japonsko približne 916 až 921 MHz. Čítačka musí byť určená pre pásmo krajiny, kde podujatie beží.
- Telo a voda signál tlmia, kov čip rozlaďuje: čip potrebuje odstup od tela (5 až 15 mm) a na kove čip určený na kov alebo podložku 5 až 10 mm.
- RFID je vhodné na výsledky po celých sekundách a na hustý dobeh, nie na stotiny sekundy.
Keď pretekár v cieli ani nezastaví a jeho čas sa zapíše sám, za tým väčšinou stojí RFID čip. Táto technológia sa v meraní podujatí používa už desaťročia a dnes ju nájdete od malých školských behov až po veľké pretekárske série. Prejdime si, ktoré podujatia sa takto merajú, prečo sa na ne RFID hodí a kam sa čip pri každom športe umiestňuje.
RFID meranie v skratke
Pasívny UHF čip nemá batériu. Anténa čítačky vyžaruje signál, čip z neho na okamih získa energiu a odpovie svojím kódom. Vďaka tomu je lacný (stojí centy) a vydrží mrazy aj dážď, čo sa hodí na masové podujatia. Aktívny transpondér má batériu a vysiela sám. Je väčší a drahší, preto sa používa tam, kde treba veľký dosah a vysokú presnosť, najmä v motoršporte. Pásmo pre pasívne UHF čipy sa líši podľa regiónu: v Európe 865 až 868 MHz, v USA a Kanade 902 až 928 MHz, v Číne 920 až 925 MHz, v Japonsku približne 916 až 921 MHz. Čipy sú často širokopásmové, no čítačka musí byť určená pre pásmo krajiny, v ktorej podujatie beží.
Čítačka hlási čip opakovane, kým je v dosahu antény, takže pri jednom prejazde príde viac hlásení. Softvér z nich urobí jeden prejazd: zaznamená prvé prečítanie a ďalšie hlásenia toho istého čipu v krátkom okne ignoruje. Vďaka tomu zvládne čítačka aj hustý dobeh, desiatky čipov naraz.
Beh: od päťky po ultramaratón
Beh je najčastejšie využitie RFID. Cestné bežecké podujatia, terénne behy, cross country aj školské súťaže sa merajú čipom na štartovom čísle. Dôvod je jednoduchý: v cieli sa tvoria húfy pretekárov a nik nestíha manuálne zapisovať, kto práve prebehol.
Pri umiestnení treba myslieť na telo. Ľudské telo je väčšinou voda, ktorá rádiové vlny pohlcuje, takže čip priložený priamo na kožu sa číta zle. V našom teste sme čip priložili na holé brucho a anténa ho nenačítala vôbec. Preto majú čipy na beh zospodu penovú vrstvu, ktorá ho od tela oddelí o 5 až 15 mm. Čip nos vpredu a navrchu, nikdy nie vo vrecku alebo pod bundou.
Triatlon, duatlon a plávanie na otvorenej vode
Pri viacerých disciplínach sa čip pripevňuje na členok remienkom a zostáva na pretekárovi cez celé podujatie. Čítačky v prechodových zónach zaznamenajú medzičasy, takže vieš, koľko trval prechod z vody na bicykel či z bicykla do behu. Bazénové plávanie sa spravidla meria dotykovými plôškami, RFID sa hodí až pri otvorenej vode a pri viacboji.
Cyklistika: cesta, gravel a MTB
Cyklistické maratóny, gravelové aj MTB podujatia sa merajú čipom na bicykli alebo na prilbe. Bicykel má však kov a ten čip rozlaďuje. Bežný čip prilepený priamo na kov prestane fungovať, pretože kov skratuje jeho anténu. Riešenia sú dve: čip určený na kov (on-metal), alebo obyčajný čip s odstupom od kovu, teda držiak či podložka hrubá zhruba 5 až 10 mm. Na vidlici sa čip zvyčajne upevňuje sťahovacou páskou.
Náš test bol jednoznačný. Čip na kov na bicykli fungoval dobre, rovnaký čip položený na malú zakrivenú kovovú fľašu sa ale nečítal vôbec. Čipy na kov totiž používajú kov ako súčasť svojej antény a potrebujú dostatočne veľkú, hlavne rovnú plochu. Pri MTB enduro sa merajú jednotlivé úseky, čítačky teda stoja na štarte aj v cieli každého úseku.
Motokros, enduro a ďalší motoršport
Motorka spája všetky problémy: kovový rám a vidlica, vrstva blata a plastové kryty. Tenký čistý plast rádiovým vlnám nevadí, kov, uhlíkové vlákno (karbón) a kovový lak ich ale tlmia ako kov. Tlmí aj mokré blato. Osvedčené miesta sú predná číselná tabuľka (plast, čelom dopredu), predný blatník a vidlica s podložkou alebo s čipom na kov. Zadná časť býva najviac zablatená. Ak sa dá, použi dva čipy na jazdca, napríklad jeden na tabuľke a druhý na prilbe. V motokrose sa RFID používa aj na počítanie kôl pri hromadnom štarte a profesionálne série často používajú aktívne transpondéry.
Preteky s prekážkami a náročný terén
Pri behoch s prekážkami je blato, voda a fyzický kontakt. Štartové čísla sa tu strácajú a špinia sa, preto sa čip často dáva na zápästie alebo členok a chráni sa vodotesným puzdrom. Čo sa tu osvedčuje, je odolnosť: čip bez batérie v pevnom puzdre znesie ponorenie aj náraz.
Zimné športy
Beh na lyžiach, skialpinizmus a ďalšie zimné podujatia využívajú čip na štartovom čísle alebo na členku. Pasívny čip tu má výhodu: nemá batériu, takže mráz na jeho činnosť nemá vplyv, na rozdiel od aktívnych transpondérov, ktorým chlad znižuje výdrž batérie.
Podujatia s okruhmi a charitatívne behy
Na 24-hodinových pretekoch, štafetách a charitatívnych behoch pretekári prebiehajú cez cieľ opakovane. Čítačka zaznamená každý prejazd, appka z nich sama zložila kolá a priebežné poradie. Rovnako sa hodí pre detské, školské a klubové podujatia: čipy sú lacné a čítačka zvládne aj skupinu detí, ktoré dobehnú naraz.
Kedy RFID nie je ideálne
Anténa zaznamená čip vo chvíli, keď vojde do jej zóny, nie presne vo chvíli, keď prekročí čiaru. Preto je RFID vhodné na výsledky po celých sekundách a na hustý dobeh bez radenia, ale nie na stotiny sekundy. Pri šprintoch, bežeckej dráhe či oficiálnych motoršportových testoch, kde sa vyžadujú stotiny, treba fotobunky alebo profesionálne dekodéry. Pri úplne malých podujatiach, desiatkach pretekárov, býva postačujúce aj manuálne meranie.
Kontrolný zoznam pre organizátora
- Čítačka určená pre pásmo tvojho regiónu (Európa 865 až 868 MHz, USA a Kanada 902 až 928 MHz, Čína 920 až 925 MHz) a čipy, ktoré toto pásmo pokrývajú.
- Čip vždy z vonkajšej strany a s odstupom od tela. Na kove použi čip na kov, alebo podložku 5 až 10 mm.
- Urob 20 skúšobných prejazdov v rôznych rýchlostiach a spočítaj, koľko sa zapísalo. Zopakuj to vlhké a so zablateným čipom.
- Výkon antény nastav tak, aby zóna čítania zodpovedala trati. Zbytočne vysoký výkon zónu rozšíri a prvé prečítanie príde príliš skoro.
- Priprav záložný postup: pri chýbajúcom čipe zapíš prejazd ručne, v TAQIO ťuknutím na meno pretekára.
Kde do toho zapadá TAQIO
TAQIO prijme kód čipu z RFID čítačky, priradí ho k pretekárovi a hneď zapíše prejazd. Pri podujatiach s okruhmi počíta kolá a výsledky zobrazuje naživo. Ak čip chýba, prejazd zapíšeš ručne. Appka funguje aj bez internetu a záznamy odošle, keď sa signál vráti. Ak nechceš hardvér zháňať sám, TAQIO ponúka čipy a čítačky odskúšané priamo s appkou.
Časté otázky
Aké podujatia sa merajú pomocou RFID čipov?
Najčastejšie bežecké podujatia (od päťky po ultramaratón, terénne a školské behy), triatlon a duatlon, cyklistické maratóny, gravel a MTB, motokros a enduro, preteky s prekážkami, zimné športy ako beh na lyžiach a podujatia s okruhmi, napríklad 24-hodinovky, štafety a charitatívne behy.
Ako presné je meranie RFID čipmi?
RFID sa hodí na výsledky po celých sekundách a na hustý dobeh. Anténa zaznamená čip, keď vojde do jej zóny, nie presne vo chvíli, keď prekročí čiaru, preto nie je určené na stotiny sekundy. Tam sú potrebné fotobunky alebo profesionálne dekodéry.
Aký je rozdiel medzi pasívnym a aktívnym RFID čipom?
Pasívny čip nemá batériu, je lacný a odolný, energiu získava zo signálu čítačky. Aktívny transpondér má batériu a vysiela sám, má väčší dosah, ale je väčší a drahší, preto sa používa najmä v motoršporte.
Prečo sa čip na tele alebo na kove nečíta spoľahlivo?
Ľudské telo a voda rádiové vlny pohlcujú a kov rozlaďuje anténu čipu. Čip preto potrebuje odstup od tela (5 až 15 mm penovej vrstvy) a na kove čip určený na kov alebo podložku hrubú 5 až 10 mm.
Aké frekvenčné pásmo sa používa pre UHF RFID meranie?
Závisí od regiónu, UHF pásma sa vo svete líšia. Približne: Európa 865 až 868 MHz, India 865 až 867 MHz, USA a Kanada 902 až 928 MHz, Čína 920 až 925 MHz, Japonsko 916 až 921 MHz, Južná Kórea 917 až 923 MHz, Austrália 920 až 926 MHz. Samotné čipy sú často širokopásmové (860 až 960 MHz) a fungujú takmer všade, ale čítačka musí byť určená a nastavená pre pásmo krajiny, kde podujatie beží. Inak nesplníš miestne predpisy a dosah klesne. Presné hranice a povolený výkon si over v predpisoch svojej krajiny.
Oplatí sa RFID meranie aj pre malé podujatie?
Pri niekoľkých desiatkach pretekárov často stačí manuálne meranie ťuknutím v appke. RFID sa oplatí pri hustom dobehu, ak nemá kto zapisovať, a pri podujatiach s okruhmi, kde sa prejazdy opakujú.